Vipparmsmonteringsreservdelar för kinesisk motor

Vipparmsenhet reservdelar för kinesisk motor Utvald bild

Kort beskrivning:

Vi kan leverera det mesta av det kinesiska märket vipparmsmontering, kinesiska JMC FORD motorvipparmsmontering, kinesiska WEICHAI motorvipparmsmontering, kinesiska Cummins motorvipparmsmontering, kinesiska Yuchai motorvipparmsmontering, kinesiska Cummins motorvipparmsmontering, kinesiska JAC Motorvipparmsmontering, kinesisk ISUZU-motorvipparmsmontering, kinesisk Yunnei-motorvipparmsmontering, kinesisk Chaochai-motorvipparmsmontering, kinesisk Shangchai-motorvipparmsmontering, Sinotruck-motorvipparmsmontering .

Skicka e-post till oss

Produktdetaljer

Produkttaggar

Vipparmsenhet

Eftersom det finns många sorters reservdelar kan vi inte visa alla på hemsidan. Kontakta oss gärna för specifika

Fördel

1. Vi levererar både original- och eftermarknadsprodukter åt dig
2. Från tillverkaren till kunden direkt, vilket sparar dina kostnader
3. Stabil lager för normala delar
4. Leveranstid i tid, med konkurrenskraftig fraktkostnad
5. Professionellt och i tid efter service

Förpackning

Kartonger, eller enligt kundens begäran.

beskrivning

Insugningsvipparmsenheten inför den brännbara blandningen (eller frisk luft) i cylindern; komprimerar sedan den brännbara blandningen (eller frisk luft) i cylindern och antänder den brännbara blandningen när kompressionen är nära slutpunkten (eller sprutar in dieseln i cylindern för att bilda den brännbara blandningen och antända den); den brännbara blandningen antänds och brinner, och expansionen trycker kolven nedåt för att uppnå externt arbete; slutligen släpps avgaserna ut efter förbränningen. Det vill säga luftintag, kompression, arbete, avgas fyra processer. Det är också lastbilens kraftkälla

Vägen för motorbromsning inkluderar avgasbromsning, luftavlastningsbromsning och kompressionsbromsning. Motorn använder kompressionsbromsningsläge och dess arbetsläge är som följer:

När det inte finns någon bromsning stängs bromsmagnetventilen av och vissa delar kan inte fyllas med olja. När motorn går till läget för bromsbommen (det vill säga när kolven är nära det övre dödläget), behöver det övre blocket på avgasventilen bara övervinna fjäderkraften i kolven. Vid denna tidpunkt fungerar inte bromsbommen på kamaxeln och kommer inte att trycka på avgasventilen. Motorn fungerar normalt.

Struktur för avgasvipparmsenheten: när bromsning behövs, slå på motorbromsströmställaren, tryck på bromspedalen och ECU styr bränslesystemet för att sluta tillföra olja. Vid denna tidpunkt slås bromsmagnetventilen på och öppnas, och oljan från extraoljepassagen i vipparmsaxeln täcker oljeinloppspassagen på vipparmsbussningen och extraoljepassagen på vipparmen och kommer in i bromskolvkammare av bromsen; när oljan i bromskammaren når ett visst tryck styrs kolven att gå upp och backventilen stängs så att bromskammaren fylls med olja. Eftersom motoroljan är inkompressibel, när motorn går till bromsnabbläget (det vill säga när kolven är nära övre dödpunkten), lyfter bromsbommen på kamaxeln upp avgasventilens vipprulle och bromsavgaserna ventiltoppblocket öppnar avgasventilen under kraften från bromskolvens avgasventils vipparm för att släppa ut en del av högtrycksgasen. När kolven går ner stängs avgasventilen och motorn är i hela fordonets drivsystem Drivs för att utföra negativt arbete (motsvarande toppen av kolvvakuumet), för att uppnå komprimering av motorn, släpp bromsen. Ju högre motorvarvtalet är, desto större är bromskraften

punkt	märke	st/set	material
vipparm med lager	2SB	JXA4	2	20CrMo
	70	JX56	2	20CrMo
	080	JX	2	20CrMo
	EG35W	JX72	2	20CrMo
	DT190 (intag)	JXE1	1	20CrMo
	DT190(avgas)	JXE2	1	20CrMo
	K08	JX	2	20CrMo
	HS800 (intag)	JXE0	1	20CrMo
	HS80 (avgas)	JXD9	1	20CrMo
	0800 (intag)	JXH4	1	20CrMo
	0800(avgas)	JXH5	1	20CrMo
R vipparm	DY100	JX03	2	20CrMo
	JH70	JX02	2	20CrMo
	FG	JX45	2	20CrMo
	GY6 (gammal typ)	JXHJ	2	20CrMo
	EN125	JX08	2	20CrMo
	GN25 (intag)	JX33	1	20CrMo
	GN25 (avgas)	JX34	1	20CrMo
	F02(intag)	/	1	20CrMo
	F02 (avgas)	/	1	20CrMo
kombination	Fyrventils gjutjärnskomposit	/	1	HT200+20CrMo
	CG125 stålkombination	JX	1	SPHC+20CrMo
	CG125 gjutjärn	JX	1	HT200+20CrMo
	GN250 stålkombination	JX	1	HT200+20CrMo
	Nedre vipparm	JX06	2	20CrMo
	Triangel under armen	JX	2	20CrMo
	lager under armen	JXHJ	2	20CrMo