Bladfjäder för reservdelar till lastbilskran

Leaf spring for truck crane spare parts Featured Image

Kort beskrivning:

Vi kan leverera det mesta av det kinesiska märket Lövfjäder, Kinesisk XCMG Truck carne QAY25 Lövfjäder, Kinesisk XCMG Lastbilskran QY25K5 Lövfjäder, Kinesisk XCMG Lastbilskran QY12B.5 Lövfjäder, Kinesisk XCMG Lastbilskran XCT35 Lövfjäder QCMG Truck0 ,Chinese Bladfjäder ,kinesisk SANY Lastbilskran QY25C Lövfjäder ,kinesisk SANY Lastbilskran STC500 Lövfjäder ,kinesisk SANY Lastbilskran STC250 Lövfjäder ,kinesisk SANY Lastbilskran STC750T Lövfjäder ,kinesisk ZOOMLION Truck fjäder ZOOMLION Lövfjäder ZOOMLION Lövfjäder ZOOMLION Lövfjäder ZML300E ZOOMLION Lastbilskran ZTC700V552Lövfjäder

Skicka e-post till oss

Produktdetalj

Produkttaggar

Bladfjäder

Eftersom det finns många sorters reservdelar kan vi inte visa alla på hemsidan.Kontakta oss gärna för specifika

Fördel

1. Vi levererar både original- och eftermarknadsprodukter åt dig
2. Från tillverkaren till kunden direkt, vilket sparar dina kostnader
3. Stabil lager för normala delar
4. Leveranstid i tid, med konkurrenskraftig fraktkostnad
5. Professionellt och i tid efter service

Förpackning

Kartonger, eller enligt kundens begäran.

beskrivning

Bladfjäder är det mest använda elastiska elementet i bilupphängning.Det är en kombination av flera legeringsfjädrar med samma bredd men olika längd (tjockleken kan vara lika eller olika).Av elastiska balkar.

Hur man kontrollerar

(1) Problemfenomen: När ett dieselfordon är parkerat på ett plant fält, är fordonets kaross sned i sidled och riktningen är avstängd under körning, eller när dieselfordonet kör i en rak linje, är fordonets bakre del sned åt ena sidan.

(2) Orsak till fel: Efter långvarig användning går bladfjädern av på grund av förändringar i utmattningshållfasthet och lokal belastning.Dieselfordon kör ofta på oländiga vägar, eller kör i olämplig höga hastigheter, och använder ofta nödbromsar.Kommer att göra att bladfjädern går sönder.

Dålig kontakt eller smörjning mellan bladfjädrarna gör också att bladfjädrarna går sönder;för hög fordonshastighet under styrning kommer att göra att karossen lutar åt ena sidan, vilket gör att belastningen på sidobladsfjädrarna plötsligt ökar mycket, och till och med stålplåtarna kommer att gå sönder;långvarig överbelastningskörning , Få bladfjädern att producera permanent deformation, minska bladfjäderns vridning, bryt bladfjäderns centrala bult och lossa den U-formade bulten, få bladfjädern att röra sig på axeln eller mellan ark, och gummihjälpfjädern kan användas under lång tid.Kommer att spricka på grund av åldrande.

(3) Felbedömning: Bilkarossens snedställning i sidled orsakas i allmänhet av trasiga bladfjädrar eller svag elasticitet och kraftigt slitage på stålplåtsstiften och -hylsorna.Om fordonskarossen snedställs i sidled och riktningen rinner av under körning, indikerar det att den främre bladfjädern på ena sidan är defekt eller att framaxeln är förskjuten.Kontrollera om det första bladet på bladfjädern är brutet, om bladfjäderns mittbult är trasigt och om den U-formade bulten är lös.

Om fordonskarossen är sned i längdriktningen, orsakas det mestadels av felaktig fixering av den bakre bladfjädern på ena sidan, vilket gör att bakaxeln rör sig och växlar.Om hjulbaserna på båda sidor är olika betyder det att bakaxeln växlas;om hjulbaserna på båda sidorna är desamma betyder det att det tekniska skicket på den bakre bladfjädern inte är bra.