Bromsmontering Shantui bulldozer reservdelar

Bromsmontering Shantui bulldozer reservdelar Utvald bild
  • Bromsmontering Shantui bulldozer reservdelar
  • Bromsmontering Shantui bulldozer reservdelar
  • Bromsmontering Shantui bulldozer reservdelar

Kort beskrivning:

Ansökningar

Vi kan leverera det mesta av det kinesiska varumärket. SHANTUI Bulldozer SD16 bromsenhet, SHANTUI Bulldozer SD22 Bromsenhet, SHANTUI Bulldozer SD32 Bromsenhet, HBXG Bulldozer SD7N Bromsenhet, HBXG Bulldozer T140 Bromsenhet, HBXG Bulldozer Brake Assebly TY16, HBXG Bulldozer Brake Assebly TY16 BXG Bulldozer SD6N Bromsenhet, HBXG Bulldozer SD7N Bromsenhet, HBXG Bulldozer SD8N Bromsenhet, HBXG Bulldozer SD9N Bromsenhet, XCMG Bulldozer TY160 Bromsenhet，XCMG Bulldozer TY230 Bromsenhet，XCMG Bulldozer TY320 Bulldozer SEMS1 Brake Montage，S 822 Bromsenhet, LIUGONG Bulldozer B110 Broms Montering，LIUGONG Bulldozer B160 Bromsmontering，LIUGONG Bulldozer B230 Bromsmontering，LIUGONG Bulldozer B320 Bromsmontering，PENGPU Bulldozer PD140 Bromsmontering，PENGPU Bulldozer PD165 Bulldozer PD165 Bulldozer Bulldozer PUPPD20 320 Bromsenhet, PENGPU Bulldozer PD410 Bromsenhet, ZOOMLION Bulldozer ZD160 bromsenhet, ZOOMLION Bulldozer ZD220 bromsenhet, ZOOMLION Bulldozer ZD230 bromsenhet, DADI Bulldozer MD32 bromsenhet, DADI Bulldozer MD23 bromsenhet, DADI Bulldozer Bulldozer Brake Assebly 23, DADI Bulldozer Bulldozer MD23.


Produktdetaljer

Produkttaggar

Bromsmontering

Eftersom det finns många sorters reservdelar kan vi inte visa alla på hemsidan. Kontakta oss gärna för specifika

Fördel

1. Vi levererar både original- och eftermarknadsprodukter åt dig
2. Från tillverkaren till kunden direkt, vilket sparar dina kostnader
3. Stabil lager för normala delar
4. Leveranstid i tid, med konkurrenskraftig fraktkostnad
5. Professionellt och i tid efter service

Förpackning

Kartonger, eller enligt kundens begäran.

beskrivning

Om bromsverkan visar sig vara försämrad måste bromsningen ske i tid. Systemet justeras eller repareras för att förbättra bromsprestandan. Men hur man enkelt och snabbt testar bulldozers bromsprestanda har alltid varit en relativt svår uppgift. För närvarande är de vanligaste inspektionsmetoderna visuell inspektion, provkörning och specialinstrumentinspektion. De två första metoderna är enkla att använda, men har stora fel. De kan bara grovt uppskatta bulldozerns bromsprestanda, kan inte få specifika data och saknar en enhetlig utvärderingsstandard; det senare är dyrt och komplicerat att använda, och det är inte lämpligt för mobil mätning. Faktum är att bulldozerns bromsprestanda huvudsakligen beror på bromsmomentet, så bromsmomentet kan användas som standard för att mäta bromssystemets prestanda. Denna artikel föreslår en metod för att mäta bromsmoment och motsvarande mätinstrument som styrs av en enchips mikrodator. Detta instrument kan noggrant mäta det dynamiska vridmomentet för bulldozingmekanismen och är liten i storlek och kan flyttas för mätning. Den kan användas för övervaknings- och underhållsavdelningen för övervakningsavdelningen för jordbruksmaskiner. Tillhandahålla vetenskaplig grund för underhållet av utrustningen.

1. Mätprincip
Mätanordningen består av en domkraft, en bas, en stållina, en spänningssensor och ett mätinstrument. Domkraften är fäst på basen och används för att lyfta hjulen. Vajerns funktion är att applicera ett moment på hjulet på hjulets ytterkant. Ena änden av vajern är bunden till hjulet genom ett hål i navet, och den andra änden är ansluten till spänningssensorn längs hjulet, och spänningssensorn är ansluten till basen. Dragkraftsensorn omvandlar töjningssignalen för dragkraften till en elektrisk signal, som överförs till mätinstrumentet genom den skärmade tråden, och mätinstrumentet utför signalförstärkning, analog-till-digital konvertering och datavisning.

När du mäter, tryck först upp domkraften för att få hjulet lite från marken. Vid denna tidpunkt bör hjulet kunna rotera fritt. Om den inte roterar indikerar det att gapet mellan bromsbacken och bromstrumman är för litet och behöver justeras eller repareras. Vrid på hjulet för att spänna vajern, trampa sedan på bromsen och fortsätt att lyfta domkraften, vajern dras gradvis åt. När vridmomentet som genereras av repets dragkraft överstiger bromsens bromsmoment börjar hjulen slira. Vid denna tidpunkt är bromsens maximala bromsmoment M lika med vridmomentet som produceras av repets dragkraft, nämligen:
M=Fr
F-dragkraften hos vajern
r-bulldozer hjul radie
Stållinans dragkraft omvandlas till en elektrisk signal av dragkraftssensorn, som bearbetas, registreras och visas av mätinstrumentet efter behov. För en viss typ av bulldozer är hjulets radie vanligtvis konstant, så repdragkraften kan också användas för att direkt mäta bromsprestandan hos denna typ av bulldozer.

2. Hårdvarudesignen för mätinstrumentet
Hårdvaran i mätinstrumentet består av signalförstärkningsmodul, A/D analog-till-digital konverteringsmodul och CPU-bearbetningsmodul. Mätinstrumentet realiserar förstärkningsbehandlingen av den svaga signalen och omvandlar den till en digital kvantitet, beräknar bromsmomentet och visar mätresultatet.

Vårt lager1

Vårt lager1

Packa och skicka

Packa och skicka
  • Tidigare:
  • Nästa:
    • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Produktkategorier