Axelaxelväxel för hjullastardelar
axelaxelväxel
Eftersom det finns många sorters reservdelar kan vi inte visa alla på hemsidan.Kontakta oss gärna för specifika.
fördel
1. Vi levererar både original- och eftermarknadsprodukter åt dig
2. Från tillverkaren till kunden direkt, vilket sparar dina kostnader
3. Stabil lager för normala delar
4. Leveranstid i tid, med konkurrenskraftig fraktkostnad
5. Professionellt och i tid efter service
förpackning
Kartonger, eller enligt kundens begäran.
beskrivning
Axelväxlar är växlarna i en bils differential.De är vinkelväxlar.Det finns två växlar.
Bilen har två drivaxlar, som är kopplade till två halvaxelkugghjul (spline-anslutning), och driver hjulen på vänster respektive höger sida (drivhjul).
Halvflytande halvaxel
Den halvflytande halvaxeln stöds direkt på lagret som är placerat i det inre hålet i den yttre änden av axelhuset med axeltappen nära den yttre änden, och änden av den halva axeln är fast förbunden med navet av axeltappen och nyckeln med den avsmalnande ytan, eller direkt ansluten till flänsen med flänsen.Hjulskivan och bromsnavet är anslutna.Därför måste, förutom transmissionsvridmomentet, även böjmomentet som orsakas av vertikalkraften, drivkraften och sidokraften som överförs av hjulet absorberas.Halvflytande halvaxlar används i personbilar och vissa bilar med samma användning på grund av sin enkla struktur, låga kvalitet och låga kostnad.
Halva axeln är axeln som överför vridmomentet mellan växellådsreduceraren och drivhjulet (tidigare var den mestadels solid, men det är lättare att kontrollera den obalanserade rotationen av den ihåliga axeln. Därför använder många bilar den ihåliga axeln).Led (U/JOINT) är anslutna till reduktionsväxeln respektive den inre ringen på navlagret genom splinesen på universalknuten.
Halva axeln används för att överföra kraft mellan differentialen och drivhjulen.Halvaxlarna på vanliga ej frånkopplade drivaxlar kan delas in i tre typer: helflytande, 3/4-flytande och halvflytande enligt de olika typerna av yttre ändstöd.
Förutom att bära hela vridmomentet, bär den också en del av böjmomentet.Den mest framträdande strukturella egenskapen hos den 3/4 flytande halvaxeln är att det bara finns ett lager i den yttre änden av halvaxeln, som stöder hjulnavet.På grund av den dåliga stödstyvheten hos ett lager bär denna typ av halvaxel, förutom vridmomentet, även böjmomentet som orsakas av vertikalkraften, drivkraften och sidokraften mellan hjulet och vägytan.3/4 flytande halvaxlar används sällan i bilar.
Vårt lager
Packa och skicka
- Aerial Boom Lift
- Kina dumper
- Kall återvinnare
- Cone Crusher Liner
- Container sidolyftare
- Dadi bulldozer del
- Gaffeltruckar tillbehör
- Hbxg bulldozer delar
- Howo motordelar
- Hyundai Grävmaskin Hydraulpump
- Komatsu Bulldozer delar
- Komatsu grävmaskins kugghjulsaxel
- Komatsu Pc300-7 Hydraulpump för grävmaskin
- Liugong bulldozer delar
- Sany Betongpump Reservdelar
- Sany grävmaskin reservdelar
- Shacman motordelar
- Shantui Bulldozer Kopplingsaxel
- Shantui Bulldozer Anslutningsaxelstift
- Shantui Bulldozer Control Flexibelt skaft
- Shantui Bulldozer flexibelt skaft
- Shantui bulldozer reparationssats för lyftcylinder
- Shantui Bulldozer delar
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Backväxelaxel
- Shantui Bulldozer Reservdelar
- Shantui Bulldozer Vinsch Drivaxel
- Shantui schaktbult
- Shantui schaktare framhjul
- Shantui Reparationssats för schaktcylinder
- Shantui Sd16 vinkelväxel
- Shantui Sd16 bromsbelägg
- Shantui Sd16 Dörrmontering
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 bandrulle
- Shantui Sd22 lagerhylsa
- Shantui Sd22 friktionsskiva
- Shantui Sd32 bandrulle
- Sinotruk motordelar
- Bärgningsbil
- Xcmg bulldozer delar
- Xcmg bulldozer reservdelar
- Xcmg hydrauliskt lås
- Xcmg transmission
- Yuchai motordelar
