Flygplansbrandbil
produktbeskrivning
32m plattformsbrandbil DG32K2
- Chassit på detta fordon antar chassit från SINOTRUK SITRAK ZZ5206N501GE1, med nio växlar framåt, en backväxel, och den maximala hastigheten är inte mindre än 90 km/h;motormodellen är MC07.28-50, märkeffekten är 206kW;utsläppet uppfyller kraven i den nationella V-emissionsstandarden;den har ABS antilåsfunktion;den använder den elektroniska kontrollmodulens kontroll och hydrauliskt assisterad växling, driften är stabil och pålitlig.
- Stegtrucken är utrustad med en elektroniskt styrd brandvakt PSKD80 framför arbetsplattformen för att uppnå brandsläckning på hög höjd och mark.Vatteninloppet och reglerventilen är fullt utrustade och lätta att använda.
- Den använder CAN-bus PLC-styrning.Den övre fordonsoperationen kan utföras på svängskivan såväl som på arbetsplattformen.Det humaniserade multimediadisplaysystemet på kontrollkonsolen kan när som helst visa de dynamiska arbetsparametrarna för hela maskinen och utföra säkerhetskontroll.Den utrustade elektroniska amplitudbegränsaren gör hela operationen enkel, säker och pålitlig.
- Denna stegelastbil använder avancerad elektrohydraulisk proportionell styrteknik.De viktigaste elektriska och hydrauliska komponenterna importeras, alla importerade hydrauliska tätningskomponenter och högprecisionsrör använder hydrauliska hårda rör.Systemet har hög tillförlitlighet, stabil drift och bra mikrorörelse.
| Wetillhandahåller kostnadseffektiva skräddarsydda tjänster, lösningarna och offerterna när du får din personliga efterfrågan. | ||
| Märk arbetshöjd | m | 32 |
| Nominellt arbetsområde | m | 20~25(Rotationsamplitudvariabel) |
| Arbetsplattformens mått (längd × bredd × höjd) | m | 2000×900×1125 |
| Arbetsplattformens nominella belastning | kg | 500 |
| Benspann (vertikal × horisontell) | m | 5250×5800 |
| Armstödets aktiveringstid | s | ≤120 |
| Spridningstid för stödben | s | ≤30 |
| Maximal svänghastighet | r/min | 0,2~1,0 |
| Maximalt tillåten lutning | ° | 3 |
| Maximal tillåten manöverkraft för arbetsplattformen | N | 500 |
Eakut räddning DG54M1
XCMG DG54M1 plattformsbrandbil är det huvudsakliga stridsfordonet som integrerar tre funktioner av brandtanker, luftspraybil, skumbil och luftlastbil, som används allmänt i brandbekämpning och räddningsverksamhet i städer och städer, gruvor, oljefält och anläggningar som såväl som andra medelstora och höga byggnader är det dessutom förstahandsvalet för medelstora och höghusbränder, räddning av personer i nöd och fastigheter.
Retardation och stopp vid gränsläge styrs automatiskt av datorn, vilket gör driften snabb, arbetsbesparande, bekväm och stabil, och ger också ett stort hastighetsregleringsområde, flexibel finrörelse och exakta rörelser.Med det effektiva samarbetet med rak teleskopisk bom plus fällbar bom, är den med utmärkt kapacitet för korsning av hinder från luften, som har ett bredare användningsområde än brandbilen med rak bom.
| We tillhandahåller kostnadseffektiva skräddarsydda tjänster, lösningarna och offerterna när du får din personliga efterfrågan. | |||
| Gränsdimension | 11760×2500×4000mm | ||
| Full massa | 41600 kg | ||
| Maxhastighet | ≥90 km/h (elektrisk hastighetsbegränsning) | ||
| Minsta vriddiameter | ≤24m | ||
| Inflygningsvinkel | ≥23° | ||
| Avgångsvinkel | ≥9° | ||
| Maximal gradbarhet | ≥25 % | ||
| Stödbens spännvidd | Längsgående spännvidd | 6700 mm | |
| Horisontell spännvidd | 8000 mm | ||
| Last på arbetsplattformen | 500 kg | ||
| Max arbetshöjd | 54m | ||
| Maximal driftradie | 25m | ||
| Höjningsvinkel på bommen | Höjningsvinkeln för teleskopbommen är 0 till 83 grader, och den för bom NO.2 och teleskopbommar är 0 till 177 grader. | ||
| Rotationsomfång | 360° full rotation | ||
| Spridningstid för stödben | ≤35s | ||
| Dags för att lyfta bommen till nominell höjd och rotera 90° | ≤150-tal | ||
| Maximal svänghastighet | 0,1~1,0r/min | ||
| Brandpump | Nominellt flöde (L/s) | ≥70 | |
| Nominellt tryck (MPa) | ≥1,6 | ||
| Brandbekämpningspistol | Vattenmonitor | Modell | PLKD120ZB-3480 |
| Nominellt flöde (L/s) | 64 | ||
| Nominellt tryck (MPa) | ≤1,0 | ||
| Räckvidd (m) | ≥65m | ||
| Skummonitor | Modell | PLKD120ZB-3480 | |
| Nominellt flöde (L/s) | 64 | ||
| Nominellt tryck (MPa) | ≤1,0 | ||
| Räckvidd (m) | ≥60m | ||
| Monitorhuvudets svängområde | -45~+60 | ||
| -80~+90 | |||
We har också många andra modeller som JP42C1, JP32C4, JP32C1, JP20C2, YT32M2, YT53M1, AP50F1, JY120F1, SG20, SG80F2, SG250F2, DG22C2, DG32M, DG32M, etc.
IOm du vill veta mer detaljer och produkter, vänligen kontakta oss!
Vårt lager
Packa och skicka
- Aerial Boom Lift
- Kina dumper
- Kall återvinnare
- Cone Crusher Liner
- Container sidolyftare
- Dadi bulldozer del
- Gaffeltruckar tillbehör
- Hbxg bulldozer delar
- Howo motordelar
- Hyundai Grävmaskin Hydraulpump
- Komatsu Bulldozer delar
- Komatsu grävmaskins kugghjulsaxel
- Komatsu Pc300-7 Hydraulpump för grävmaskin
- Liugong bulldozer delar
- Sany Betongpump Reservdelar
- Sany grävmaskin reservdelar
- Shacman motordelar
- Shantui Bulldozer Kopplingsaxel
- Shantui Bulldozer Anslutningsaxelstift
- Shantui Bulldozer Control Flexibelt skaft
- Shantui Bulldozer flexibelt skaft
- Shantui bulldozer reparationssats för lyftcylinder
- Shantui Bulldozer delar
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Backväxelaxel
- Shantui Bulldozer Reservdelar
- Shantui Bulldozer Vinsch Drivaxel
- Shantui schaktbult
- Shantui schaktare framhjul
- Shantui Reparationssats för schaktcylinder
- Shantui Sd16 vinkelväxel
- Shantui Sd16 bromsbelägg
- Shantui Sd16 Dörrmontering
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 bandrulle
- Shantui Sd22 lagerhylsa
- Shantui Sd22 friktionsskiva
- Shantui Sd32 bandrulle
- Sinotruk motordelar
- Bärgningsbil
- Xcmg bulldozer delar
- Xcmg bulldozer reservdelar
- Xcmg hydrauliskt lås
- Xcmg transmission
- Yuchai motordelar
