Hjulbromscylinder lastbil reservdelar till XCMG SINO HOWO lastbil

Kort beskrivning:

Vi levererar typer av hjulbromscylindrar för olika kinesiska chassier, kinesiska JMC Truck Wheel bromscylinder, kinesisk Dongfeng Truck Wheel bromscylinder, kinesisk Shacman Truck Wheel bromscylinder, kinesisk Sinotruck Truck Wheel bromscylinder, kinesisk Foton Truck Wheel bromscylinder, kinesisk North Benz Truck Wheel bromscylinder, kinesisk ISUZU Truck Wheel bromscylinder, kinesisk JAC Truck Wheel bromscylinder, kinesisk XCMG Truck Wheel bromscylinder, kinesisk FAW Truck Wheel bromscylinder, kinesisk IVECO Truck Wheel bromscylinder, kinesisk HongYan Truck Wheel bromscylinder.

Skicka e-post till oss

Produktdetaljer

Produkttaggar

Hjulbromscylinder

Eftersom det finns många sorters reservdelar kan vi inte visa alla på hemsidan. Kontakta oss gärna för specifika.

fördel

1. Vi levererar både original- och eftermarknadsprodukter åt dig
2. Från tillverkaren till kunden direkt, vilket sparar dina kostnader
3. Stabil lager för normala delar
4. Leveranstid i tid, med konkurrenskraftig fraktkostnad
5. Professionellt och i tid efter service

förpackning

Kartonger, eller enligt kundens begäran.

beskrivning

Bromsarna fungerar inte bra. Det är dags att byta ut bromscylindern.
Små bilar litar på vakuumet som bildas av motorn för att trycka på membranet (koppen) på huvudcylindern, och sedan pressa hydrauloljan för att trycka på bromsokkolven. Lastbilen förlitar sig på membranet i bromscylindern som drivs av tryckluft för att trycka på tryckstången.
Den vanligaste typen på lastbilar är bromskammaren med två kammare, och dess standardnamn är bromskammaren för energilagringsfjäder. Denna luftkammare kombinerar de två funktionerna färdbroms och parkeringsbroms, och används ofta på drivaxlar och släpvagnsaxlar.
Även om bromsmedierna för de två är olika, har de likheter när det gäller strukturell form. Strukturen på lastbilens bromscylinder liknar huvudbromscylindern i en liten bil - alla förlitar sig på lufttryck (vakuum) för att trycka membranet i pumpen för att generera dragkraft. Det kan ses från planvyn av dubbel- kammarbromsluftkammaren ovanför den tvåkammarbromsluftkammaren har två luftportar, som är anslutna till körkammaren respektive parkeringskammaren. Här behöver alla bara komma ihåg att färdbromsen är en "ventilerad broms" och parkeringsbroms är en "avstängd broms". Den är matchad med fjädrarna inuti körhålet och parkeringshålet.
Driftbroms
Till exempel, under färdbromsning kommer luft in i färdbromsen, trycker på membranet, klämmer ihop fjädern och bromsar fordonet.
Parkeringsbroms
Vid parkeringsbroms släpps luften i parkeringshålet ut och tryckstången trycks av den inre fjädern för att realisera parkeringsbromsen.