Styrspindel XCMG Liugong väghyvel reservdelar

Kort beskrivning:

Vi kan leverera det mesta av det kinesiska varumärket. SHANTUI Motor Väghyvel SG16 Styrspindel, SHANTUI Motor Väghyvel SG14 Styrspindel, SHANTUI Motor Väghyvel SG18 Styrspindel, SHANTUI Motor Väghyvel SG21 Styrspindel, SHANTUI Motor Väghyvel SG24 Styrspindel, XCMG Motor Väghyvel GR100 Motorväghyvel，100 CMG MOTOR GRADER GR165 STEANG KNUCKLE ， XCMG MOTOR GRADER GR180 RÄTTNING KNUCKLE, XCMG MOTOR GRADER GR215 STEERING KNUCKLE, SEM MOTOR GALDER SEM919 STEERING KNUCKLE ， SEM MOTOR LADER SEM921 STEERING KNOCKLE, SEM MOTOR GRADER SEM917 STEERING KNUCKLE, LIAGONGOGGE MOTOR GAMMERNING 4156 Väghyvel 4180 Styrspindel，LIUGONG Motorväghyvel 4200 Styrspindel，LIUGONG Motorväghyvl 4215 Styrspindel，SANY Motorväghyvl STG190 Styrspindel，SANY Motorväghyvl STG210 Styrspindel，SANY XVhyvlmotor STG170 XGMA motorväghyvlar XZ8180 Styrspindel, XGMA Motor Grader XZ8200 Styrspindel

Skicka e-post till oss

Produktdetaljer

Produkttaggar

Styrknoge

Eftersom det finns många sorters reservdelar kan vi inte visa alla på hemsidan. Kontakta oss gärna för specifika.

Fördel

1. Vi levererar både original- och eftermarknadsprodukter åt dig
2. Från tillverkaren till kunden direkt, vilket sparar dina kostnader
3. Stabil lager för normala delar
4. Leveranstid i tid, med konkurrenskraftig fraktkostnad
5. Professionellt och i tid efter service

Förpackning

Kartonger, eller enligt kundens begäran.

beskrivning

Styrspindeln är gångjärnet för styrningen av hjulen, vanligtvis i form av en gaffel. De övre och nedre gafflarna har två koaxiella hål för montering av king-tappen, och styraxeltappen används för att installera hjulet. De två klackarna på tapphålet på styrspindeln är förbundna med de knytnävsformade delarna i båda ändarna av framaxeln genom kungstappen, så att framhjulet kan avleda en viss vinkel runt kungstappen för att vrida bilen. För att minska slitaget trycks en bronsbussning in i styrspindelns hål, och bussningen smörjs av smörjnippeln som är monterad på styrspindeln. För att göra styrningen flexibel installeras ett lager mellan det nedre örat på styrspindeln och den knytnävsformade delen av framaxeln. En justeringsdyna är också installerad mellan det övre örat på styrknogen och den knytnävsformade delen för att justera gapet däremellan.
Demontering och montering av styrspindel
1. Demontering
1. Ta bort delad stift, låsmutter och fjäderbricka.
2. Trampa på bromspedalen och lossa navmuttern. Navet och drivaxeln är sammankopplade med styrspindeln och fixerade med navmuttern.
3. Lyft och stöd utrustningen och ta sedan bort frontdäcksenheten.
4. Ta bort navmuttern och se till att drivaxeln kan separeras från navets tandspår när styrspindeln tas bort. Dra i drivaxeln för att separera den inre axeln med konstant hastighet. Om det behövs, slå lätt med en mässingsstans.
5. Använd ett lämpligt demonteringsverktyg för att lossa änden av dragstången från styrarmen.
6. Ta isär bromsslangshållaren från stötdämparen.
7. Ta bort klämbultarna som fäster kulleden på styrspindeln och dra sedan åt bromsokets skruvar och brickor.
8. Använd en vajer för att lyfta bromsoket. Häng inte bromsoket på bromsslangen.
9. Ta bort rotorn och ta sedan bort kulledsbulten från styrspindeln.
10. Ta bort styrspindeln från väghyveln. När du demonterar styrspindeln, stödja drivaxeln och låt aldrig drivaxeln hänga under bilen efter att styrspindeln har tagits bort.
2. installation
1. Placera styrspindeln på den korta stolpen på den nedre kulleden och för drivaxeln genom navet.
2. Montera kulleden på styrspindelns klämbult och dra åt den med specificerat vridmoment.
3. Montera änden av dragstången i styrarmen, dra åt muttern till det specificerade vridmomentet och montera sedan den delade tappen.
4. Montera rotorn.
5. Montera bromsoket på rotorn och anslut det till styrspindeln. Montera bromsoket med anslutningsbultar och dra åt till angivet vridmoment.
6. Anslut bromsslangens lägesställare och stötdämparen, och dra åt kopplingsskruven med angivet vridmoment.
7. Montera navmuttern och var uppmärksam på följande punkter:
(1) Trampa på bromspedalen, installera navmuttern och dra åt den till det specificerade vridmomentet.
(2) Fjäderbrickor, låsmuttrar och nya delade stift är installerade för att göra styrningen flexibel. Lager är installerade mellan den nedre fliken på styrspindeln och den knytnävsformade delen av framaxeln. En justeringsdyna är också installerad mellan det övre örat på styrknogen och den knytnävsformade delen för att justera gapet däremellan.