Startmotor för kinesisk bygg- och fordonsmotor

Startmotor för kinesisk konstruktion och fordonsmotor Utvald bild

Kort beskrivning:

Vi kan leverera det mesta av det kinesiska märket startmotor, kinesisk JMC FORD motorstartare, kinesisk WEICHAI motorstartare, kinesisk Cummins motorstartare, kinesisk Yuchai motorstartare, kinesisk Cummins motorstartare, kinesisk JAC motorstartare, kinesisk ISUZU motorstartare, kinesisk Yunnei motorstartare , kinesiska Chaochai motorstartare, kinesiska Shangchai motorstartare.

Skicka e-post till oss

Produktdetaljer

Produkttaggar

Starter

Eftersom det finns många sorters reservdelar kan vi inte visa alla på hemsidan. Kontakta oss gärna för specifika.

fördel

1. Vi levererar både original- och eftermarknadsprodukter åt dig
2. Från tillverkaren till kunden direkt, vilket sparar dina kostnader
3. Stabil lager för normala delar
4. Leveranstid i tid, med konkurrenskraftig fraktkostnad
5. Professionellt och i tid efter service

förpackning

Kartonger, eller enligt kundens begäran.

beskrivning

Startmotor: Principen för startmotorn är att omvandla batteriets elektriska energi till mekanisk energi.
Startmotor: Startmotorn är sammansatt av magnetfält (stator), ankare (rotor) och kommutator.
Startmotor: Strömkällan till startmotorn är batteri eller likström.
Startmotor: Startmotorn används vanligtvis för att starta stora förbränningsmotorer.
Motorn startar många metoder, bilmotorns startmotor används ofta som en mekanisk kraft, när växeln på motoraxeln och motorns svänghjulsring växel i ingrepp med perifer, incitament till vevaxeln, svänghjulet och rotation. Motor och batteri i sig som energikälla, för närvarande startas de flesta bilmotorer av motor. ANVÄNDER funktionen av en exciterad likströmsmotor, startmotorrotor och statordelen är gjord med relativt tjock rektangulär sektion av koppartråd lindad som; Drivmekanismen antar växelstruktur; Manövermekanismen använder den elektromagnetiska magnetmetoden. Startens sammansättningsstruktur
Förrätt består vanligtvis av tre delar
(1) Funktionen av en exciterad likströmsmotor, den är gjord av ankaret, de magnetiska polerna, huset, borsten och borsthållaren, dess funktion är att producera vridmoment.
(2) Transmissionsmekanismen, drivväxeln, rullkopplingsgaffeln, nät och andra komponenter i fjädern, installerade i axelsplinesdelar på startmotorn. Start, ställdonets offshore spår längs startmotorns växelaxel och svänghjulets ringväxel i ingrepp, kommer att ha en vridmomentmotor, genom svänghjulet förs till motorns vevaxel, gör att motorn startar; Efter uppstart ökar svänghjulshastigheten, genom höghastighetsdrivning växeldrivning motoraxelrotation, motorhastighet. Därför, efter att motorn har startat, bör drivmekanismen driva växeln och motorn av, för att förhindra motorhastigheten.
(3) Styrenheten som används för att ansluta och bryta startkretsen mellan batteriet. På vissa bilar, men har även tillgång till ytterligare motstånd och isolering utöver tändspolen.