Sfäriskt gångjärn XCMG Liugong väghyvel reservdelar
Sfäriskt gångjärn
Eftersom det finns många sorters reservdelar kan vi inte visa alla på hemsidan. Kontakta oss gärna för specifika.
Fördel
1. Vi levererar både original- och eftermarknadsprodukter åt dig
2. Från tillverkaren till kunden direkt, vilket sparar dina kostnader
3. Stabil lager för normala delar
4. Leveranstid i tid, med konkurrenskraftig fraktkostnad
5. Professionellt och i tid efter service
Förpackning
Kartonger, eller enligt kundens begäran.
beskrivning
Arbetsanordningen för väghyvelrullen använder svängarmstyp vevstångsdriftanordning som är populär i främmande länder. Den kännetecknas av god oflexibilitet och hög positioneringsnoggrannhet och ett stort arbetsområde. Med en standard helt förseglad svänganordning fri från justering, har denna arbetsanordning hög svängnoggrannhet och kan anpassa sig till en tuff arbetsmiljö. Följande bild 10-1 är bilden av väghyvelns arbetsanordning. Den främre änden av dragramen har en kulförband ansluten till den främre änden, vilket gör att dragramen kan svänga och svänga i en godtycklig vinkel som omger kulleden. Svängcirkeln i dragramen, driven av svänganordningen, svänger runt dragramen och driver på så sätt bladet som rullar i 360° vinkel
Väghyvelns främre axelstyrmekanism består av den vänstra styrspindeln, den vänstra styrarmen, den främre axelkroppen, det vänstra sfäriska gångjärnet, styrstången, dragstångens sfäriska ledanslutningssäte, styrcylindern, den högra sfäriska gångjärn, höger styrspindel, styrspindel, och höger styrning Den består av armar, hjul etc. Framaxelkroppen är utrustad med vänster styrspindel, höger styrspindel, styrspindel, nållager, hjulnav i sekvens; styrstången är utrustad med vänster sfäriskt gångjärn, höger sfäriskt gångjärn, klämring, sfäriskt gångjärnsanslutningssäte för dragstång, två De vänstra och högra kulgångjärnen på änden är insatta i de koniska stifthålen på vänster och höger styrarm och fixerade med slitsade muttrar och delade stift; änden av den dubbla kolvstången på styrcylindern är ansluten till fästsätet på framaxelkroppen med bultar; mitten av styrcylindern. Kulgångjärnsbulten kopplas ihop med kulgångjärnets förbindningssäte i mitten av styrstången. På så sätt driver en enda cylinder framaxelns styrmekanism.
Vårt lager1
Packa och skicka
- Aerial Boom Lift
- Kina dumper
- Kall återvinnare
- Cone Crusher Liner
- Container sidolyftare
- Dadi bulldozer del
- Gaffeltruckar tillbehör
- Hbxg bulldozer delar
- Howo motordelar
- Hyundai Hydraulpump för grävmaskiner
- Komatsu Bulldozer delar
- Komatsu grävmaskins kugghjulsaxel
- Komatsu Pc300-7 Hydraulpump för grävmaskin
- Liugong bulldozer delar
- Sany Betongpump Reservdelar
- Sany grävmaskin reservdelar
- Shacman motordelar
- Shantui Bulldozer Kopplingsaxel
- Shantui Bulldozer Anslutningsaxelstift
- Shantui Bulldozer Control Flexibelt skaft
- Shantui Bulldozer flexibelt skaft
- Shantui bulldozer reparationssats för lyftcylinder
- Shantui Bulldozer delar
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Backväxelaxel
- Shantui Bulldozer Reservdelar
- Shantui Bulldozer Vinsch Drivaxel
- Shantui schaktbult
- Shantui schaktare framhjul
- Shantui Reparationssats för schaktcylinder
- Shantui Sd16 vinkelväxel
- Shantui Sd16 bromsbelägg
- Shantui Sd16 Dörrmontering
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 bandrulle
- Shantui Sd22 lagerhylsa
- Shantui Sd22 Friktionsskiva
- Shantui Sd32 bandrulle
- Sinotruk motordelar
- Bärgningsbil
- Xcmg bulldozer delar
- Xcmg bulldozer reservdelar
- Xcmg hydrauliskt lås
- Xcmg transmission
- Yuchai motordelar