Under drift av bulldozern, kan bulldozeroperatörer möta något problem.Till exempel kan shantui bulldozer inte startas.
1. bulldozer Kan inte starta
Bulldozern kunde inte starta under öppningen av förseglingen av hangaren.
Efter att ha eliminerat situationen med ingen elektricitet, inget bränsle, lösa eller blockerade bränsletankskarvar etc., misstänktes det slutligen att PT-bränslepumpen inte fungerade.Kontrollera luft- och bränslekontrollanordningen.ändra inte barabulldozer delar, Efter att ha öppnat insugningsröret och använt en luftkompressor för att tillföra luft till insugningsröret, kan maskinen starta smidigt.Om lufttillförseln stoppas stängs maskinen av omedelbart.Därför har det fastställts att luft- och bränslekontrollanordningen inte fungerar.
Lossa bulldozerns bränslekontrollanordnings fixeringsmutter, vrid AFC bränslekontrollanordningen medurs med en insexnyckel och dra sedan åt fixeringsmuttern.När maskinen startas om kan den starta normalt och felet försvinner.
2. Fel i bränsleförsörjningssystem
Bulldozern måste köras ut ur hangaren under ett säsongsunderhåll, men den kan inte köras.
Kontrollera bränsletanken, bränslet är tillräckligt;slå på strömbrytaren i den nedre delen av bränsletanken, och den stängs automatiskt av efter 1 minuts körning;använd filterinloppsröret för att direkt ansluta bränsletanken till PT-pumpens bränslerör.;Dra åt den manuella skruven på den oljeskurna magnetventilen till öppet läge, men den kan fortfarande inte startas.
När du installerar återfiltret, vrid bränsletankens omkopplare 3~5 varv och se en liten mängd bränsle som rinner ut urbränsletank filterinloppsröret, men bränslet tar slut efter ett tag.Efter noggrann observation och upprepad jämförelse fann man slutligen att strömbrytaren för bränsletanken inte var påslagen.Omkopplaren har en sfärisk struktur.När den vrids 90° är oljekretsen ansluten, och när den vrids 90° stängs oljekretsen av.Kulventilsbrytaren har inget handtag och ingen begränsningsanordning, men det fyrkantiga järnhuvudet är exponerat.Föraren använde av misstag kulventilsomkopplaren som gasreglage.Efter att ha vridit 3 till 5 varv återgick kulventilen till stängt läge.Under rotationen av kulventilen, även om en liten mängd bränsle kommer in i bränslekretsen, kan den endast köras i 1 minut.När bränslet i rörledningen är slut stängs maskinen av.
3. Oljeläckage från vinschen
Under byggandet av bulldozern uppstod oljeläckage vid vajervinschen.Efter att ha dragit ut alla vajrar visade det sig att hydrauloljan läckte från bultarna på vinschsätet och när man ökade gasen var läckan snabbare och det läckte nästan ingen olja vid tomgång.
Preliminär analys kan orsakas av lösa bultar eller skadade packningar, men efter byte av packningar och åtdragning av bultar, testa maskinen, felet kvarstår.Ytterligare analys av det hydrauliska schemat tyder på att orsaken kan vara dålig oljeretur och stort mottryck.Därför byttes oljereturröret från vinschen till reglerventilen, det vill säga ett kort oljereturrör svetsades fast på den övre delen av insidan av bränsletanken och ersattes med en slang som var tjockare än originaloljan. returröret så att änden av oljereturröret inte var ansluten till reglerventilen.Anslut det nya korta oljereturröret direkt för att minska oljereturmottrycket.Försök med maskinen igen och felet försvinner.
4. Värmemotorn kan inte gå
Under användning startade den kalla maskinen och bulldozern var normal, men efter 50 minuters arbete blev bulldozern svagare och svagare när oljetemperaturen gradvis ökade, och det var till och med svårt att gå utan belastning.Om du stannar och vilar i 2 timmar vid denna tidpunkt, starta motorn igen efter att oljetemperaturen sjunkit, och start och bulldozing kommer att återgå till det normala.
Under operationen minskade inte motorns gaspådrag och hastigheten minskade inte, vilket tyder på att bulldozerns svaghet inte har något att göra med motorn.Preliminär analys tror att orsaken är bristen på olja ibulldozer momentomvandlare, blockering av oljekretsen eller fel på transmissionen eller styrkopplingen.
Kontrollera att momentomvandlaren är normal;lossa avluftningsskruven på finfiltret med variabel hastighet, och det visar sig att det finns bubblor i den utsläppta oljan, som inte kan tömmas på länge.Analysen menar att om det finns en plats där luft kommer in bör både kylaren och varmaren vädras, vilket gör att maskinen fungerar normalt i kallt tillstånd, och man kan dra slutsatsen att lågtrycksoljekretsen är i gott skick .Luftintaget i värmemotorns högtrycksoljekrets gör att maskinen inte går, vilket bör orsakas av det överdrivna vakuumet i lågtrycksoljekretsen.
5. Shantui bulldozerbladgår inte
Efter att ha startat motorn reagerade inte styranordningen och bulldozingsbladet.Kontrollera hydrauloljetanken och se att oljetanken är tom.Enligt föraren fylldes hydrauloljetanken på innan man lämnade jobbet i förrgår.Därför kontrollerades motoroljetråget och oljenivån visade sig stiga.Sedan togs arbetsoljepumpen bort för inspektion, och det visade sig att den roterande oljetätningen på arbetsoljepumpen var skadad.Hydrauloljetanken är placerad i ett högre läge, vilket gör att oljan kan tränga in i dieselmotorns oljetråg genom den skadade roterande oljetätningen på en natt.Inför denna situation, byt ut den nya oljetätningen och motoroljan, fyll på hydraulolja och töm ut all luft i hydraulsystemet så att bulldozern kan fungera normalt.
6. Kan inte starta dieselmotorn
Motorns bränslefilters filterelement är blockerat eller bränsleledningen är blockerad.I detta fall måste bränslefilterelementet rengöras eller bytas ut mot ett nytt, och bränsleledningen måste rengöras samtidigt.
Det finns bränsle i cylindern.Kontrollera bränslenivån i dieseltanken.Om bränslet inte räcker till, fyll på bränsle, rengör bränsleinsprutningsmunstycket eller byt ut det mot ett nytt.
7. Växellådan kan inte läggas i en viss växel
Tätningsringen på en rad kolvar i växellådan är skadad och ändytan på en rad planetväxlar är skadad.Om detta är sant, byt ut änddynan eller tätningsringen mot en ny.
Växellådans spaksystem är inte korrekt justerat eller är löst.Inför en sådan situation är det nödvändigt att justera om växellådans spaksystem.
8. FörhindraShantui bulldozerkedjafrån att bära
Kedjans spänning kommer att påverka glidningen, trycket och friktionen mellan komponenterna i bulldozerns löpmekanism.Endast när kedjespänningen är måttlig kan slitaget på gångmekanismen minskas och kedjans spårning kan undvikas.Därför är tätheten i kedjan ochShantui Bulldozer Roller,Shantui schaktare framhjulär oerhört viktigt.Spänningen ibulldozer kedjaär för stor, vilket ökar trycket och friktionen mellan de relativa rörliga delarna av gångmekanismen, och friktionen ökar, är ljudet som produceras av det skarpt och hårt, vilket förstärker slitaget.Speciellt den svetsade kedjan och hjulet, den svetsade ytan är inte slät, vilket gör att kontaktytan mellan delarna minskar avsevärt, så att slitaget kan ökas, vilket gör att rullsvetsskiktet och kedjelänken lossnar..De ovan angivna fenomenen kan också orsaka att delar värms upp på grund av slitage, och så småningom leda till för tidigt brott i tätningarna på varje del och skador på delarna.
Posttid: 2021-10-28