Hjullastare skopa reservdelar till XCMG Liugong hjullastare

Kort beskrivning:

Ansökningar

Kinesisk XCMG ZL50GN skopa, kinesisk XCMG LW300KN skopa，kinesisk XCMG LW500FN skopa, kinesisk XCMG LW400FN backspegel，kinesisk LIUGONG LW600KV skopa, kinesiska XCMG LW800FN skopa, 5 SAKNY skopa 5 hink, kinesisk SANY SYL953H5 skopa, kinesisk LIUGONG SL40W skopa .

Skicka e-post till oss

Produktdetaljer

Produkttaggar

hink

Eftersom det finns många sorters reservdelar kan vi inte visa alla på hemsidan. Kontakta oss gärna för specifika.

fördel

1. Vi levererar både original- och eftermarknadsprodukter åt dig
2. Från tillverkaren till kunden direkt, vilket sparar dina kostnader
3. Stabil lager för normala delar
4. Leveranstid i tid, med konkurrenskraftig fraktkostnad
5. Professionellt och i tid efter service

förpackning

Kartonger, eller enligt kundens begäran.

beskrivning

Lastarbommen är den sista delen av minilastaren. Dessa bommar och deras tillhörande hydraulik är designade för att stödja en mängd olika verktyg, inte bara skopor. Bommens lyftkapacitet är strikt matchad med andra maskinkomponenter så att operatören kan lyfta lasten, inte själva maskinen.
De flesta Caterpillar minilastare och multiterränglastare använder den så kallade axiallyftbomkonstruktionen. Dessa bommar är anslutna till maskinen med ett stift på varje sida. Dessa stift lyfter skopan längs en båge. När skopan börjar lyfta rör den sig först utåt, bort från maskinen. När skopan stiger över höjden på den fasta tappen kommer den att röra sig närmare bilens kaross.
När skopan är i det nedre läget dras skopan in nära kroppen, vilket gör maskinen mer stabil och kompakt, och det är bekvämt att flytta runt lasten. När hinken reser sig kommer den att röra sig bort från kroppen och sedan rakt upp. Detta kan utöka maskinens arbetsområde, och det är lättare att placera det lastade materialet i mitten av lastbilen eller ställa pallen djupt i hyllan. Det är därför Caterpillars nyligen lanserade minilastare använder en ny vertikallyftanordning . För vertikala kranar startas skopan från det indragna läget - det är på samma sätt som en axiallyftskran fungerar. Men när skopan når en position nära förarens horisontella siktlinje kommer den att röra sig cirka 0,6 meter bort från kroppen. Sedan kommer skopan att höjas nästan vertikalt och nå sin maximala höjd på 325 cm.
Försiktighetsåtgärder
De frågor som behöver uppmärksammas i processen med att byta skopa är följande:
(1) När du slår på stiftet med en hammare kan metallspån flyga in i ögonen och orsaka allvarliga skador. När du utför denna operation, använd alltid skyddsglasögon, hjälmar, handskar och annan skyddsutrustning.
(2) Placera skopan stadigt när du lastar av skopan.
(3) Slå hårt på stiftaxeln, stiftaxeln kan flyga ut och skada människor runt omkring. Innan du slår i stiftet igen, säkerställ därför säkerheten för människor runt omkring.
(4) När du tar isär stiftet, var särskilt uppmärksam på att inte stå under skopan, och lägg inte dina fötter eller någon del av din kropp under skopan. Vid demontering eller montering av stiftet, för säkerhets skull, med de personer som är inblandade i anslutningsarbetet, se till signalerna och arbeta noggrant.