Automotive reservoar montering för XCMG SINO HOWO lastbil

Kort beskrivning:

Vi levererar typer av bilreservoarmontering för olika kinesiska chassier, kinesiska JMC Truck Automotive reservoarmontering, kinesisk Dongfeng Truck Automotive reservoarmontering, kinesisk Shacman reservoarmontering, kinesisk Sinotruck Truck Automotive reservoarmontering, kinesisk Foton Truck Automotive reservoarmontering, kinesisk North Benz Truck Automotive reservoarmontering, kinesisk ISUZU Truck Automotive reservoarmontering, kinesisk JAC Truck Disc-platta, kinesisk XCMG Truck Automotive reservoarmontering, kinesisk FAW Truck Automotive reservoarmontering, kinesisk IVECO Truck Automotive reservoarmontering, kinesisk HongYan Truck Automotive reservoarmontering.


Produktdetaljer

Produkttaggar

Reservoarmontering för fordon

Eftersom det finns många sorters reservdelar kan vi inte visa alla på hemsidan. Kontakta oss gärna för specifika.

fördel

1. Vi levererar både original- och eftermarknadsprodukter åt dig
2. Från tillverkaren till kunden direkt, vilket sparar dina kostnader
3. Stabil lager för normala delar
4. Leveranstid i tid, med konkurrenskraftig fraktkostnad
5. Professionellt och i tid efter service

förpackning

Kartonger, eller enligt kundens begäran.

beskrivning

Ackumulatorn är installerad mellan kondensorn och förångaren, nära kondensorn, och används för att lagra det flytande köldmediet och absorbera fukten i kylmediet. Det kallas även högtrycksackumulator eller systemackumulator.
Reservoaren är uppdelad i övre och nedre fack och använder huvudsakligen media som absorberar fukt. Det trycksatta köldmediet strömmar från den övre delen av behållaren, och endast vätskan (vätska) strömmar till förångaren genom det nedre röret. I denna process kommer behållaren samtidigt att ta bort vatten och ångbubblor. Dessutom är den övre delen av behållaren utrustad med Clutch Cycling Pressure S/W, och den nedre delen är utrustad med ett filter.
Ackumulatorn delas vanligtvis in i två kategorier enligt dess struktur: kombinationen av skalet och armbågen och kombinationen av det formade röret eller det Z-formade röret.
Bilackumulatorn är installerad i luftkonditioneringsförångaren och kompressorns sugrör. Det är en skyddande komponent för att förhindra flytande köldmedium från att flöda in i kompressorn och orsaka vätskechock. Det är en viktig del av kompressorn, som spelar rollen som lagring, gas-vätskeseparation, filtrering, brusreducering och köldmediebuffring.
Vid driften av billuftkonditioneringssystemet är det omöjligt att garantera att kylmediet kan förångas fullständigt; det vill säga att köldmediet från förångaren kommer in i det flytande köldmediet i ackumulatorn. Eftersom det flytande köldmediet som inte förångas är tyngre än gasen, kommer det att falla direkt till botten av ackumulatorcylindern, och det förångade köldmediet kommer in i kompressorn från ackumulatorns utlopp, vilket förhindrar kompressorn från att suga in det flytande köldmediet och orsakar vätskechock.
När bilackumulatorn används, för att förhindra föroreningar i rörledningen från att direkt komma in i kompressorn, installeras en filterskärm mellan inloppsröret och ackumulatorns utloppsrör för att förhindra att föroreningar kommer in i kompressorn. Under långvarig drift av kompressorn kommer en viss mängd smörjolja att släppas ut med det förångade kylmediet och det kommer in i ackumulatorns cylinder genom rörledningen. Eftersom luftutloppsröret som är svetsat till botten av ackumulatorcylindern har en process "oljeretur" Därför tvingas smörjoljan som avsätts i botten av cylindern av kompressorns sug och återgår sedan till utloppsröret på cylindern. ackumulatorn och går in i kompressorn och ger därigenom smörjskydd till kompressorn.

 

 

Vårt lager1

Vårt lager1

Packa och skicka

Packa och skicka

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss