Originaldelar är ofta bäst vad gäller prestandamatchning och kvalitet, och priset är förstås också dyrast.
Att originaldelar är dyra är välkänt, men varför är det dyrt?
1: FoU kvalitetskontroll. FoU-kostnader hör till den initiala investeringen.Innan delarna produceras måste mycket arbetskraft och materialresurser investeras i FoU, designa olika delar som passar hela maskinen och lämna in ritningarna till OEM-tillverkaren för produktion.I den senare kvalitetskontrollen är stora tillverkare mer strikta och krävande än små fabriker eller verkstäder, vilket också är en del av det höga priset på originaldelar.
2: Olika förvaltningskostnader, såsom lagerhantering, logistikhantering, personalhantering etc., ska fördelas på reservdelspriset och vinsten ska beaktas.(Vinstmarginalen för originaldelar är lägre än för extradelar och förfalskade delar)
3: Kedjan är lång, och varje originaldel måste gå genom en lång kedja för att nå ägaren.OEM-OEM-agent-filialer på alla nivåer-ägare, i denna kedja, varje Alla länkar kommer att ådra sig kostnader och skatter, och en viss vinst måste behållas.Detta pris stiger naturligtvis lager för lager.Ju längre kedja desto dyrare pris.
Posttid: 2021-04-04