Det är nödvändigt att kontrollera från tre aspekter: pump, hydraulisk lås och pilotsystem.
1.Bestäm först om det verkligen inte finns någon åtgärd. Stäng av motorn, starta om den och försök igen, fortfarande ingenting.
2.Efter att ha startat bilen, kontrollera pumptrycket på övervakningspanelen och se att vänster och höger pumptryck båda är över 4000kpa, vilket tillfälligt eliminerar pumpproblemet.
3.En fjäderbit vid grävmaskinens hydrauliska öppnings- och stoppspak är trasig. Jag undrar om brytaren vid öppnings- och stoppspaken inte kan vridas på plats. Jag kortsluter strömbrytaren direkt och gör en åtgärd, men det finns fortfarande inget svar. Kontrollera kretsen och använd en multimeter för att direkt mäta den hydrauliska låsmagnetventilen. Spänningen på de två ledningarna är mer än 25V, och magnetventilens resistans är normal när den mäts. Efter att ha tagit bort magnetventilen direkt och aktiverat den fann man att magnetventilens kärna flyttade på plats, vilket eliminerade problemet med den hydrauliska låsmagnetventilen.
4.Kontrollera pilotsystemet och mät pilottrycket till cirka 40 000 kpa, vilket är normalt och eliminera problemet med pilotpumpen.
5.Provkör igen, fortfarande ingen åtgärd. Eftersom jag misstänkte ett pilotledningsproblem, tog jag direkt isär pilotledningen till skopkontrollventilen på huvudkontrollventilen och flyttade skoparmen. Ingen hydraulolja rann ut. Det fastställdes att pilotlinjeproblemet gjorde att grävmaskinen inte rörde sig efter att ha reparerat pumpen. , det är inga problem när man går.
6.Följande arbete är att kontrollera pilotoljeledningen sektion för sektion med start från pilotpumpen och se att ett pilotoljerör bakom pilotflervägsventilen är blockerat. Efter att ha rensat den är felet eliminerat.
När den hydrauliska grävmaskinen inte fungerar är det ofta nödvändigt att följa följande sekvens för att diagnostisera och felsöka felet.
1 Kontrollera hydrauloljenivån
Blockering av oljesugfilterelementet i hydrauloljekretsen, tom sugning av oljekretsen (inklusive låg oljenivå i hydrauloljetanken) etc. kommer att göra att hydraulpumpen inte absorberar olja tillräckligt eller till och med misslyckas med att absorbera olja, vilket leder direkt till otillräckligt oljetryck i hydrauloljekretsen. , vilket gör att grävmaskinen inte rör sig. Diagnosen av denna typ av fel kan elimineras genom att kontrollera hydrauloljetankens sida och graden av förorening av hydrauloljan.
2 Kontrollera om hydraulpumpen är defekt
Hydrauliska grävmaskiner använder vanligtvis två eller flera huvudpumpar för att ge tryckolja till systemet. Du kan först avgöra om kraften från motorns utgående axel kan överföras till varje hydraulpump. Om det inte kan överföras, uppstår problemet i motorns uteffekt. Om det kan överföras kan felet uppstå på hydraulpumpen. I det här fallet kan du installera en oljetrycksmätare med ett lämpligt område vid utgångsporten på varje hydraulpump för att mäta pumpens utgående tryck och jämföra det med det teoretiska utgående tryckvärdet för varje pump för att avgöra om hydraulpumpen är felaktig.
3 Kontrollera om säkerhetslåsventilen är defekt
Säkerhetslåsventilen är en mekanisk strömbrytare placerad i hytten. Den kan styra öppning och stängning av lågtrycksoljekretsen och de tre uppsättningarna av proportionella tryckregleringsventiler i hytten, nämligen vänster och höger kontrollhandtag och resans tryck- och dragstång. När säkerhetslåsventilen har fastnat eller blockerad kan oljan inte trycka huvudstyrventilen genom proportionaltryckskontrollventilen, vilket resulterar i att hela maskinen inte fungerar. Ersättningsmetod kan användas för att felsöka detta fel.
Om du behöver köpa hydraulpump eller hydraulsystemrelaterade tillbehör under underhållsprocessen kan dukontakta oss. Vill du köpa en begagnad grävmaskin kan du även ta en titt på vårbegagnad grävmaskinsplattform. CCMIE—din leverantör av grävmaskiner och tillbehör.
Posttid: 2024-jul-16