Efter att grävmaskinen har arbetat en tid kommer cylindrarna på de stora och små armarna att missfärgas, speciellt de äldre maskinerna.Missfärgningen är allvarligare.Många är inte säkra på vad som orsakar det och tror att det är ett kvalitetsproblem på cylindern.
Missfärgningen av oljecylindern är ett vanligt fenomen.Det finns många anledningar, och de flesta orsakerna till missfärgningen har ingenting att göra med cylinderns kvalitet.Följande är en kort introduktion till en Komatsu pc228-grävmaskin som nyligen har reparerats av fabriksunderhållspersonal.Låt oss prata om orsaken till missfärgningen av grävmaskinens cylinder och lösningen.
Problemfenomen:
En kunds Komatsu pc228 grävmaskin, maskinens oljecylinder bytte färg (oljecylindern var svart), och hydrauloljan byttes av företaget.Det tog bara mer än 500 timmar.Jag vet inte vad som händer?
Felanalys av missfärgning av grävmaskinens cylinder (svart cylinder):
I allmänhet ändras färgen på cylindern. Först kommer cylindern att se blå ut, sedan kommer färgen gradvis att mörkna och sedan övergå till lila, tills den slutligen blir svart.
Faktum är att cylinderns missfärgning inte beror på den kemiska reaktionen i sig, utan ytan är täckt med en färgad film, så det ser ut som om cylindern är missfärgad.Låt oss först analysera orsakerna till missfärgningen av cylindern.
1. Stor temperaturskillnad mellan cylinderns insida och utsida
Denna situation uppstår ofta på vintern.Efter att grävmaskinen har arbetat under lång tid, stiger temperaturen på det hydrauliska systemet, och temperaturen i den yttre miljön är mycket låg.Vid denna tidpunkt är det en stor temperaturskillnad mellan cylinderns insida och utsida.Cylinderstången är i denna situation.Dunarbete kan lätt få cylindern att ändra färg.
2. Hydrauloljans kvalitet är för dålig
När man byter ut hydrauloljan i en grävmaskin, för att spara pengar, köper många chefer inte den ursprungliga hydrauloljan, vilket lätt kan få cylindern att ändra färg.Eftersom hydrauloljan kommer att tillföra en slitageskyddande tillsats vid extremt tryck, är hydraulik av olika tillverkares märken. Förhållandet mellan tillsatser i oljan är olika, så blandning kommer att orsaka missfärgning och till och med påverka hydraulsystemet.
3. Det finns föroreningar på cylinderstångens yta
När grävmaskinen arbetar är hydraulcylinderns cylinderstång ofta i kontakt med den yttre miljön, och det är lätt att fästa vid damm och föroreningar, särskilt under svåra arbetsförhållanden, vilket kommer att vara allvarligare.Om den inte rengörs i tid kommer ansamlingen av damm och föroreningar också att göra att cylindern ändrar färg.
Om den blir blå kan det bero på att tillsatserna i oljetätningen och hydrauloljan fäster på cylinderstången vid hög temperatur.Om det blir svart kan det vara så att blyet som finns i sprayen i slithylsan är fäst på cylindern.Anledningen på stolpen.
4. Det finns fina linjer på cylinderstångens yta
Det finns en annan möjlighet att kvaliteten på cylinderstången är defekt.Ytan på cylinderstången har sprickor och fina linjer som är svåra att hitta med blotta ögat.Huvudskälet är att ytan på kolvstången inte värms upp jämnt under galvaniseringsprocessen, och sprickorna kommer att uppstå.Mönstrets situation.Denna situation hittas endast av ett högeffekts förstoringsglas.
Efter att ha pratat om orsaken till missfärgningen ovan, låt oss prata om lösningen på missfärgningen av grävmaskinens cylinder (cylindern är svart):
1.Om du upptäcker att cylinderns yta har en liten och liten blå färg, kan du lämna den ifred. Vanligtvis, efter en tids arbete, försvinner den blå färgen automatiskt.
2. Om du upptäcker att missfärgningen är mycket allvarlig måste du byta ut den nya oljetätningen och slithylsan och samtidigt kontrollera hydraulsystemet för att undvika den höga temperaturen på hydrauloljan.Denna situation försvinner vanligtvis efter en tid.
3.Om den främre halvan av skopcylindern är missfärgad betyder det att temperaturen på hydrauloljan är för hög, och vi måste rengöra kylaren helt för att minska temperaturen på hydrauloljan under arbetet.
4. Om cylindern är missfärgad efter byte av hydraulolja av andra märken, ska den ursprungliga hydrauloljan bytas ut omedelbart vid denna tidpunkt.
5. Om missfärgningen orsakas av sprickbildning i cylindern är detta problemet med cylindern.Om möjligt, samordna med tillverkarens agent för att lösa det, eller köp en ersättningscylinder själv.
Kort sagt, det finns många orsaker till missfärgningen av cylindern, varav några orsakas av den yttre miljön, och de flesta av huvudorsakerna är deras egna problem.Till exempel, kvaliteten på hydrauloljan, den höga temperaturen på hydrauloljan, kvaliteten på cylindern, etc., i själva verket kräver dessa alla oss att Vissa frågor som måste uppmärksammas i det dagliga underhållsprocessen.
Missfärgningen av cylindern är bara en liten varning om att hydraulsystemet inte fungerar.När du upptäcker att du inte kan bli förlamad måste du kontrollera hydraulsystemet noggrant och kontrollera ovanstående aspekter för att kontrollera var problemet ligger.Jag tror att när du stöter på liknande misslyckanden i framtiden kommer du att veta från Vilka är orsakerna?Låt oss felsöka problemet!
Dessutom levererar vårt företag alla typer av grävmaskiners cylindrar.Om du behöver byta grävmaskinscylinder kan du kontakta oss när som helst.
XCMG Vertikal Cylinder Reparationssats
Komatsu PC200-8 grävmaskin cylinderhuvud cylinderenhet 6754-11-1101
Posttid: 2021-12-20