Den föregående artikeln förklarade de tre första vanliga felen i hydraulkretsen för lastararbetsanordningen. I den här artikeln kommer vi att titta på de tre sista felen.
Felfenomen 4: Bommens hydraulcylinders sättning är för stor (bommen tappas)
Orsaksanalys:
Lyft den fullastade skopan och flervägsventilen är i neutralläge. Vid denna tidpunkt är sjunkavståndet för bomhydraulikcylinderns kolvstång sättningsbeloppet. Denna maskin kräver att när skopan är fullastad och höjt till högsta läget i 30 minuter, bör sänkningen inte överstiga 10 mm. Överdriven avsättning påverkar inte bara produktiviteten, utan påverkar också noggrannheten i arbetsutrustningens operationer och orsakar ibland till och med olyckor.
Orsaker till sättning av bomhydraulikcylinder:
1) Flerkanalsväxlingsventilens slid är inte i neutralläge och oljekretsen kan inte stängas, vilket gör att armen faller.
2) Gapet mellan ventilkärnan och ventilhusets hål på flervägsväxelventilen är för stort och tätningen är skadad, vilket orsakar stort inre läckage.
3) Kolvtätningen på bomhydraulcylindern går sönder, kolven lossnar och cylindertrumman spänns.
Felsökning:
Kontrollera orsaken till att flervägsväxlingsventilen inte kan nå neutralläget och eliminera det; kontrollera gapet mellan flervägsreverseringsventilens ventilkärna och ventilhusets hål, se till att gapet ligger inom reparationsgränsen på 0,04 mm, byt ut tätningen; byt ut den hydrauliska cylinderns kolvtätningsring, dra åt kolven och inspektera cylindern; kontrollera rörledningarna och rörskarvarna och ta hand om eventuella läckor omedelbart.
Felfenomen 5: Släpphink
Orsaksanalys:
När lastaren är i drift, återgår skopomkastningsventilen till neutralläge efter att skopan har dragits in, och skopan kommer plötsligt att falla ner och falla. Orsakerna till att skopan faller är: 1) Skopans växlingsventil är inte i neutralläge och oljekretsen kan inte stängas.
2) Tätningen på skopväxelventilen är skadad, gapet mellan ventilkärnan och ventilhusets hål är för stort och läckaget är stort.
3) Tätningen på den stavlösa dubbelverkande säkerhetsventilen på skopcylindern är skadad eller fastnat och överbelastningstrycket är för lågt. 4) Tätningsringen på skopans hydraulcylinder är skadad, kraftigt sliten och cylindertrumman är ansträngd.
Felsökning:
Rengör den dubbelverkande säkerhetsventilen, byt ut tätningsringen och justera överbelastningstrycket. För andra felsökningsmetoder, se Problem 3.
Felfenomen 6: Oljetemperaturen är för hög
Orsaksanalys och felsökningsmetoder:
De främsta anledningarna till att oljetemperaturen är för hög är: omgivningstemperaturen är för hög och systemet arbetar kontinuerligt under lång tid; systemet arbetar under högt tryck och avlastningsventilen öppnas ofta; övertrycksventilens inställningstryck är för högt; det finns friktion inuti hydraulpumpen; och felaktigt val av hydraulolja eller försämrad; otillräcklig olja. Kontrollera för att fastställa orsaken till hög oljetemperatur och eliminera den.
Om du behöver köpalastartillbehör or begagnade lastare, kan du kontakta oss. CCMIE kommer att tjäna dig helhjärtat!
Posttid: 2024-10-15