Som en mycket adaptiv mekanisk tätning kan flytande tätning anpassa sig till olika tuffa arbetsmiljöer och används ofta för olika mekanisk utrustning. Om allvarligt slitage eller läckage uppstår kommer det att direkt påverka utrustningens normala drift och till och med påverka utrustningens livslängd. Om den flytande oljetätningen är sliten måste den kontrolleras och bytas ut i tid. Så, i vilken utsträckning ska den flytande oljetätningen bytas ut?
I allmänhet, under slitageprocessen, kan den flytande tätningen av gjutgodset automatiskt kompensera för slitaget, och den flytande tätningens gränssnitt (kontaktremsan med en bredd på cirka 0,2 mm till 0,5 mm används för att hålla oljan smord och förhindra extern smuts från att gå in) kommer att fortsätta att uppdatera automatiskt, lägga till lite bredare och gradvis flyttas mot det inre hålet i den flytande tätningsringen. Genom att kontrollera tätningsbandets placering utifrån skaftet kan livslängden och slitaget på de återstående tätningsringarna uppskattas.
När lager- och tätningsringarna vanligtvis slipar, beroende på slitagegraden, kan den oljebeständiga gummiringen med en tjocklek på 2 till 4 mm fyllas mellan tätningshylsan och hjulens ändyta. Efter installationen ska kåpan rotera fritt på navet. Dessutom kan en bricka med en ytterdiameter på 100 mm, en innerdiameter på 85 mm och en tjocklek på 1,5 mm användas för att kompensera för mängden lagerslitage mellan lagrets yttre ring och tätningshusets stödansats. När höjden är mindre än 32 mm och lagerbredden är mindre än 41 mm bör nya produkter bytas ut.
Om du behöver köpa ersättning flytande tätningar och annatrelaterade grävmaskinstillbehör, lastartillbehör, vägvälttillbehör, väghyveltillbehör, etc. just nu kan du kontakta oss för konsultation och köp. Du kan också kontakta oss om du fortfarande har behov av att köpabegagnade maskiner.
Posttid: 2024-august