Hur väljer man huvudmaterialet för flytande oljetätning?

Metallmaterialen i flytande tätningar representeras huvudsakligen av lagerstål, kolstål, gjutjärn, nickel-kromlegering gjutjärn, högkrom molybdenlegering, volfram-kromlegering gjutjärnslegering, nickelbaserad legering, etc., och tillsats av krom, molybden, nickel och andra grundämnen kommer också att användas på lämpligt sätt. Det kan effektivt förbättra styrkan, slitstyrkan och korrosionsbeständigheten hos legeringen, men det ökar också kostnaden för råmaterial. Därför kan det lämpligaste materialet också väljas baserat på utrustningens faktiska temperatur, hastighet, korrosion och underhållskrav.

Hur väljer man huvudmaterialet för flytande oljetätning?

Vanligt använda material för flytande oljetätningar inkluderar: nitrilgummi, fluorgummi, silikongummi, akrylgummi, polyuretan, polytetrafluoreten, etc. När du väljer ett flytande tätningsmaterial, beakta materialets kompatibilitet med arbetsmediet, dess anpassningsförmåga till driftstemperaturområdet, och läppens förmåga att följa den roterande axelns höghastighetsrotation. Temperaturen på oljetätningsläppen är 20-50°C högre än temperaturen på arbetsmediet. Detta bör noteras vid val av material.

Inom en snar framtid kommer vi att lansera några informativa artiklar kring sälar. Vänner som är intresserade kan följa oss. Om du också behöver köpa tätningar kan du skicka en förfrågan direkt pådenna webbplats.


Posttid: Aug-06-2024