41. Lastaren är mycket svag eller rör sig inte vid en viss hastighet, och de andra växlarna är normala
Bedömningspunkt:När du inte går eller går långsamt roterar huvuddrivaxeln snabbt och kraftfullt. När motorvarvtalet ökas är ökningen av varvtalet för huvuddrivaxeln uppenbarligen inte proportionell mot de främre och bakre drivaxlarna. Transmissionsoljetrycket i neutral och andra växlar är normalt. Efter att växlarna är ilagda sjunker trycket avsevärt.
Orsak till problemet:1) Lagerkåpan eller nylonringen är hårt sliten. 2) Om lagerkåpan eller nylonringen är i gott skick eller något sliten, kontrollera att kopplingens inre och yttre tätningsringar inte är ordentligt tätade.
Felsökningsmetod:Byt ut motsvarande skadade delar, nämligen lagerkapseln eller nylonringen, inre och yttre tätningsringar, och justera om avståndet mellan axelhylsan och lagerlocket.
Misslyckandeanalys:Om det är dålig eller ingen gång i en viss kvalitet kan det eliminera vanliga problem med komponenter i oljekretsen och olika växlar, såsom momentomvandlare, gångpumpar och tryckreduceringsventiler. Felet uppstår endast i oljeledningen mellan växlingsventilen och kopplingskolven. Bakom de svaga delarna som lagerkåpan, inuti nylonringen, har den yttre tätningsringen slitits och oljan som tillförs kopplingens kolvkammare läcker mycket från slitdelarna vilket gör att oljetrycket sjunker. I neutrala eller andra växlar kommer oljan inte att rinna genom slitdelarna, så oljetrycket visas normalt.
42. Går automatiskt framåt i neutralläge och kan även köras normalt när framåtväxeln är ilagd. När backväxeln är ilagd slutar maskinen att gå och kan inte gå. Arbetstrycket för varje växel är normalt
Orsak till problemet:Huvudskivan och den drivna skivan i den främre kopplingen är svetsade och låsta; den främre kopplingskolven har fastnat och ventilsätets backventil är blockerad
Felsökningsmetod:demontera den främre kopplingen, rengör oljekanalen, byt ut huvudfriktionsplattan och den drivna friktionsplattan och relaterade skadade delar, rengör alla relaterade delar, byt ut den yttre tätningsringen, rengör och rengör envägsventilen, byt ut kopplingens friktionsplatta, samt de inre och yttre tätningsringarna.
43. Hela maskinen kommer inte plötsligt att röra sig framåt under körning, och arbetstrycket för hastighetsändringen kommer att vara normalt om den inte går tillbaka
Orsaker till problemet:1) Den variabla fördelningsventilen är defekt eller ackumulatorn är skadad (40F, 50D 50F). Den pneumatiska styrskaftet på ventilen med variabel hastighet har fastnat eller skadat. 2) Oljeinloppet är blockerat. 3) Ackumulatorns oljekrets är blockerad. 4) Luftkontrollstoppventilen är felaktig.
Felsökningsmetod:Rengör isoleringsventilskaftet på transmissionsventilen eller byt ut luftregleringsventilen för att rensa den relevanta oljekretsen, reparera eller byt ut den pneumatiska stoppventilen
44. Hela maskinen fungerar normalt. Det vänder inte plötsligt. Gå inte utan att lyfta vikter. Den elastiska kopplingsplattan är skadad eller kopplingshjulet har tänder
Orsak till problemet:Ta bort den elastiska kopplingsplattan, fästbultarna på den elastiska kopplingsplattan är skadade och kopplingskuggarnas tänder
Felsökningsmetod:Byt ut den elastiska kopplingsplattan och kopplingshjulet
45. Driftstrycket för den variabla hastigheten är normalt och huvuddrivaxeln roterar snabbt och kraftfullt när hela maskinen är under tung belastning. Hela maskinen kunde dock inte fungera normalt under skotningsprocessen, och det fanns metallurgiskt pulver i transmissionsoljan
Orsak till problemet:Höghastighets- och låghastighetsspakarna växlar inte till låghastighetsläget, eller så är växlingsventilen inte i rätt läge, kopplingen är skadad och den främre kopplingen är skadad.
Felsökningsmetod:Häng hög- och låghastighets joysticken i låghastighetsläget och justera om dragstången. Byt ut kopplingens friktionsplatta och skada relaterade delar.
Om du behöver köpalastartillbehörnär du använder din lastare eller du är intresserad avXCMG lastare, vänligen kontakta oss så hjälper CCMIE dig helhjärtat.
Posttid: 2024-09-09