Dieselmotorn är entreprenadmaskinernas huvudkraft. Eftersom entreprenadmaskiner ofta arbetar ute på fältet ökar det svårigheten att underhålla. Den här artikeln kombinerar erfarenheten av reparation av dieselmotorfel och sammanfattar följande nödreparationsmetoder. Den här artikeln är första halvan.
(1) Buntningsmetod
När lågtrycksoljeröret och högtrycksoljeröret i dieselmotorn läcker, kan "bundlingsmetoden" användas för nödreparation. När ett lågtrycksoljerör läcker kan du först applicera fett eller oljebeständigt tätningsmedel på läckageområdet, sedan linda tejp eller plastduk runt appliceringsområdet och slutligen använda metalltråd för att binda den lindade tejpen eller plastduken hårt. . När högtrycksoljeröret läcker eller har en allvarlig buckla kan du skära av läckan eller bucklan, koppla ihop de två ändarna med en gummislang eller plaströr och sedan linda den tätt med en tunn järntråd; när högtrycksrörskarven eller lågtrycksrörskarven har ihåliga bultar, När det finns luftläckage kan du använda bomullstråd för att linda runt rörskarven eller ihålig bult, applicera fett eller oljebeständigt tätningsmedel och dra åt den.
(2) Lokal kortslutningsmetod
Bland komponenterna i dieselmotorn, när komponenterna som används för att förbättra effektiviteten och förlänga livslängden är skadade, kan den "lokala kortslutningsmetoden" användas för akuta reparationer. När oljefiltret är allvarligt skadat och inte kan användas kan oljefiltret kortslutas så att oljepumpen och oljekylaren är direktanslutna för nödbruk. När du använder denna metod bör dieselmotorns varvtal kontrolleras till cirka 80 % av det nominella varvtalet, och värdet på oljetrycksmätaren bör observeras. När oljeradiatorn är skadad är nödreparationsmetoden: ta först bort de två vattenrören som är anslutna till oljeradiatorn, använd en gummislang eller plaströr för att koppla ihop de två vattenrören och knyt dem ordentligt för att hålla oljeradiatorn på plats . "Delvis kortslutning" i kylsystemets rörledning; ta sedan bort de två oljerören på oljekylaren, ta bort oljeröret som ursprungligen var anslutet till oljefiltret och anslut det andra oljeröret direkt till oljefiltret för att låta oljan släppa Om kylaren är "kortsluten" i smörjningen systempipeline, kan dieselmotorn användas omgående. När du använder denna metod, undvik långvarig tung belastning av dieselmotorn och var uppmärksam på vattentemperaturen och oljetemperaturen. När dieselfiltret är allvarligt skadat och inte kan användas eller inte kan repareras tillfälligt, kan oljepumpens utloppsrör och bränsleinsprutningspumpens inloppsgränssnitt anslutas direkt för nödsituationer. Filtret bör dock repareras och installeras i tid efteråt för att undvika långvarig otillgänglighet av dieselbränsle. Filtrering orsakar allvarligt slitage på precisionsdelar.
(3) Metod för direkt oljetillförsel
Bränsleöverföringspumpen är en viktig komponent i lågtrycksbränsletillförselanordningen i dieselmotorns bränsletillförselsystem. När bränsleöverföringspumpen är skadad och inte kan leverera bränsle, kan "direkt bränsletillförselmetoden" användas för nödreparation. Metoden är att direkt ansluta bränsleinloppsröret till bränsletillförselpumpen och bränsleinloppet på bränsleinsprutningspumpen. Vid användning av "direkt bränsletillförselmetoden" bör dieselnivån i dieseltanken alltid vara högre än bränsleinloppet på bränsleinsprutningspumpen; annars kan den vara högre än bränsleinsprutningspumpen. Fäst en oljebehållare på lämplig plats för oljepumpens oljeinlopp och fyll på diesel i behållaren.
Om du behöver köpa relevantreservdelarnär du använder din dieselmotor kan du rådfråga oss. Vi säljer ocksåXCMG kontaktinformation förvaltningoch begagnade entreprenadmaskiner av andra märken. När du köper grävmaskiner och tillbehör, leta efter CCMIE.
Posttid: 2024-apr-16