1. Luftfilter: När luftfiltret samlar för mycket smuts kommer det att orsaka otillräckligt luftintag. Det enkla sättet att kontrollera är att ta bort luftfiltret, rengöra eller byta ut det och sedan provköra.
2. Turboladdare: När motorns funktion fortfarande inte förbättras efter att luftfiltret tagits bort, kontrollera turboladdaren. Standardmetoden är att mäta lufttrycket från turboladdaren till motorn.
3. Cylinderskärning: När turboladdaren är normal kan luftintagsfelet elimineras. Vid denna tidpunkt kan cylinderskärningsmetoden användas för att bestämma arbetstillståndet för varje cylinder.
4. Nedre avgaser: Det finns väldigt lite lägre avgaser när motorn fungerar normalt. När avgaserna uppenbarligen är för stora kan det vara så att cylindertrumman, kolven och kolvringarna är kraftigt slitna, eller att kolvringarna är inriktade eller trasiga. Det kommer också att orsaka otillräcklig kraft för att uttömma rök.
5. Cylindertryck: Om det nedre avgasröret är allvarligt krävs ett cylindertryckstest. Installera tryckmätaren i cylindern som ska mätas. Olika motorer har olika krav på standardcylindertryck, men de ligger i allmänhet runt 3MPa (30kg/cm2). Observera samtidigt spraydimman. Om det inte finns någon finfördelning eller dålig finfördelning kan det anses att bränsleinsprutningshuvudet är skadat.
6. Ventil: För cylindrar med otillräckligt cylindertryck och utan avgas, kontrollera om ventilspelet ligger inom standardintervallet. Om det inte är det måste det justeras. Om den ligger inom standardintervallet kan det finnas ett ventilproblem och motorn måste demonteras och inspekteras.
Ovanstående är anledningarna till att motorn avger mycket rök och saknar kraft. Om du behöver byta ut eller köpa motorrelaterade tillbehör kan du kontakta oss eller bläddra i vårtillbehör webbplatsdirekt. Om du vill köpaXCMG varumärkesproduktereller begagnade maskinprodukter av andra märken, kan du också konsultera oss direkt och CCMIE kommer att betjäna dig helhjärtat.
Posttid: 2024-apr-23