Om man bara nämner huvudavlastningsventilen, är det första intrycket av alla maskinvänner att ventilen är mycket viktig, och många mycket svåra fel orsakas av avvikelsen i huvudavlastningsventilen, men den specifika rollen kan fortfarande vara mycket viktig för alla. egendomlighet.
Till exempel kan du ha stött på fenomenet att hela bilen är svag och hastigheten är mycket låg under grävmaskinens arbete. Ibland spricker högtrycksoljeröret ofta, även efter att det har bytts ut mot ett nytt. Faktum är att "boven" till dessa problem Det är huvudavlastningsventilen!
Huvudavlastningsventilens funktion:
I det hydrauliska systemet används huvudavlastningsventilen för att justera och begränsa systemtrycket för att skydda hela hydraulsystemet från att skadas. Den är installerad på huvudkontrollventilen (fördelaren) med en cylindrisk form och toppen av huvudavlastningsventilen är tillgänglig Sexkantsjustering, skiljer sig från andra säkerhetsventiler (överbelastningsventil), det finns två fasta muttrar på toppen av huvudavlastningsventil.
Huvudavlastningsventilens kraft kommer från hydraulpumpen, och sedan styr huvudavlastningsventilen systemtrycket och strömmar till varje aktionscylinder eller motor genom huvudkontrollventilen för att realisera säkerheten för hela hydraulsystemet och grävmaskinens prestanda .
Fel på huvudavlastningsventilen:
① Högtrycksslangen spricker ofta, och slangen kommer att brista efter att den nya slangen har bytts ut. Om detta fenomen inträffar är det nödvändigt att kontrollera grävmaskinens huvudöverflödestryck.
Lösa! I allmänhet orsakas detta fenomen av rörsprängningen som orsakas av det överdrivet höga huvudtrycket i grävmaskinens hydraulsystem, och det kan lösas så länge som huvudavlastningsventilen reduceras till standardtrycket.
②Grävmaskinen är svag och hastigheten är mycket låg under arbete. Detta felfenomen är ett frekvent fel på grävmaskinen, vanligtvis på grund av lågt systemtryck, huvudöverströmningsventilen är blockerad av föroreningar, eller huvudöverströmningsventilen är kraftigt sliten. Som ett resultat reduceras flödeshastigheten, och huvudöverflödestrycket reduceras också, och grävmaskinen blir svag och långsam.
Lösa! I allmänhet uppstår detta fenomen, och det kan tas isär och rengöras något och bytas ut om det är allvarligare.
Huvudavlastningsventilens justering:
När du justerar, använd en skiftnyckel för att lossa åtdragningsmuttern (C) på bilden, vrid justermuttern (D) medurs, trycket ökar och rotationstrycket moturs minskar. Efter att ha dragit åt muttern, försök igen för att bekräfta om tryckvärdet efter justering är normalt (en tryckmätare måste installeras under justering).
Sammanfatta:
Enligt ovanstående artikel har alla också hittat grävmaskinen som har varit besvärad under lång tid, hela fordonet är svagt, hastigheten är mycket låg och orsaken till det frekventa röret brister. Nästa steg är att kontrollera och justera, men eftersom huvudavlastningsventilen sitter i hydraulsystemet En mycket viktig precisionsdel, så var försiktig vid justering!
Posttid: 2021-nov-03