Företagsprofil

China Construction Machinery Imp&Exp Co., Ltd är en av de ledande kinesiska exportörerna av byggmaskiner, beläget i centrala Xuzhou. Sedan vårt företag grundades 2011 har vi försökt bygga upp en eftermarknad. Vi har utvecklat vår egen app (för närvarande endast tillgänglig för den kinesiska marknaden) för att leverera olika typer av reservdelar till kinesiska fordon och byggmaskiner, inklusive de flesta kinesiska märken, till exempel XCMG, Shantui, Komatsu, Shimei, Sany, Zoomlion, LiuGong, JMC, Foton, Benz, HOWO, Dongfeng lastbilar etc. Vi har ett eget reservdelssystem så att vi kan erbjuda kunderna snabbast möjliga tid. Vi har byggt vårt eget lager för att lagra reservdelar så att vi enkelt kan möta snabba leveranstider.

Samtidigt har vi investerat i tre tillverkare som producerar specialfordon, kallåtervinningsmaskiner och skruvlossningsmaskiner.

Vi samarbetar även med XCMG, som är den främsta kinesiska tillverkaren av entreprenadmaskiner, ZPMC, den främsta inom hamnmaskiner, CRRC, den främsta inom tågtransporter, och JMC, en av de största kinesiska joint venture-tillverkarna av lastbilar och pickuper. Vi gör inte bara att fler internationella kunder känner till och uppskattar våra produkter, utan vi bygger också gradvis upp vänskap med kunder inom entreprenadmaskiner över hela världen.

I takt med att utsläppsstandarderna i Kina höjs och höjs, ger vi oss gradvis in på marknaden för begagnade traktorer och lastbilar. Vi har en stark partnerrelation med tillverkaren Dongfeng, JMC och Changcheng, och vi kan leverera begagnade traktorer, skåpbilar, lastbilar, dumprar och kranar etc.

Med många års gedigen erfarenhet har vi skaffat oss nödvändig yrkeskunskap och utmärkt erfarenhet inom området entreprenadmaskiner. Efter åratal av anpassning står vi idag fortfarande högt bland många konkurrenter över hela världen. Ett välkoordinerat, professionellt hanterat operativsystem och ett professionellt internationellt säljteam gör det möjligt för oss att omvandla beställningar till slutprodukter och exportera dem till cirka 60 länder och regioner runt om i världen.